『モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス+88cc他)』はセカイモンでf85be3bfから出品され、383の入札を集めて03月26日 22時 10分に、72000円で落札されました。即決価格は72000円でした。決済方法はに対応。熊本県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド+88ccボアアップのセットです。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。\rキタコ :ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ :強化カムチェーン\rタケガワ:スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。\r\r■シフトアップ ヘッド+88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。\rシフトアップ:ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム+シリンダー)\rシフトアップ:スタッドボルト+ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。\rご了承下さい。\r\rよろしくお願いいたします。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 全体的に状態が悪い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 岡山県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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